လက္ရွိ တ႐ုပ္ျပည္သူ႔လြတ္ေျမာက္ေရးတပ္မေတာ္ – ေရတပ္ (People Liberation Army Navy) ကို ေလ့လာသုံးသပ္ၾကည့္ျခင္း

လက္ရွိ တ႐ုပ္ျပည္သူ႔လြတ္ေျမာက္ေရးတပ္မေတာ္ – ေရတပ္ (People Liberation Army Navy) ကို ေလ့လာသုံးသပ္ၾကည့္ျခင္း

လက္ရွိ တ႐ုတ္ေရတပ္ကို ေလ့လာသုံးသပ္ၾကည့္ျခင္း

တရားဝင္ နာမည္ကေတာ့ တ႐ုပ္ျပည္သူ႔လြတ္ေျမာက္ေရးတပ္မေတာ္ – ေရတပ္ (People Liberation Army Navy) ေပါ့။ ဒါေပမယ့္ ရွည္လွ်ားလြန္းလို႔ တ႐ုတ္ေရတပ္လို႔ပဲ သုံးသြားပါမယ္။

* နိဒါန္း

တ႐ုပ္ေရတပ္ကို ေရတပ္သုံးခုနဲ႔ စစ္လက္႐ုံးငါးခု ခြဲျခားထားပါတယ္။ ေရတပ္ေတြကေတာ့ ပင္လယ္ဝါက ေျမာက္ပင္လယ္ေရတပ္၊ အေရွ႕တ႐ုတ္ပင္လယ္က အေရွ႕ပင္လယ္ေရတပ္နဲ႔ ေတာင္တ႐ုတ္ပင္လယ္က ေတာင္ပင္လယ္ေရတပ္ပါ။ စစ္လက္႐ုံးႀကီးေတြကေတာ့ ေရျပင္သြားစစ္ေရယာဥ္တပ္ဖြဲ႕၊ ေရငုပ္စစ္ေရယာဥ္တပ္ဖြဲ႕၊ ကမ္းတက္တပ္ဖြဲ႕၊ ေရတပ္ပိုင္‌ေလတပ္ဖြဲ႕နဲ႔ ကမ္းေျခေစာင့္တပ္ဖြဲ႕တို႔ပါ။

လက္ရွိမွာ စစ္သည္အင္အား ၂၄၀၀၀၀ ေလာက္ရွိပါတယ္။ ေရငုပ္သေဘၤာ (SSBN, SSN, SSK) ၇၆ စီး၊ ေလယာဥ္တင္သေဘၤာ ၂ စီး၊ ကမ္းတက္စစ္ဆင္ေရးေရယာဥ္ (LPD, LST, LSM) ၇၁ စီး၊

ပင္မတိုက္ပြဲဝင္စစ္ေရယာဥ္ (DDG, FFG, FS) ၁၃၈ စီး၊ ကမ္း႐ိုးတန္းတိုက္ပြဲဝင္စစ္ေရယာဥ္ငယ္ (PM, PC, PG) ၁၈၀ စီး၊ မိုင္းရွင္းေရယာဥ္ (MCM) ၂၉ စီး၊ ပင္လယ္ျပင္ေထာက္ပံ့ေရးေရယာဥ္ (AOE, AOR) ၁၇ စီးနဲ႔ အျခားအရန္စစ္ေရယာဥ္ (AS, AK, AGOS စသည့္) ၂၄၁ စီး တာဝန္ထမ္းေဆာင္လွ်က္ ရွိပါတယ္။

ဒီေတာ့ လက္ရွိ ၂၀၂၀ ၿပီးကာစ ၂၀၂၁ အဝင္မွာ ရွိေနတဲ့ တ႐ုတ္ေရတပ္ရဲ႕ စစ္ဆင္ေရးစြမ္းရည္အမ်ိဳးမ်ိဳးကို ေလ့လာၾကည့္ၾကရေအာင္။

၁။ ေလေၾကာင္းရန္ကာကြယ္ေရးစစ္ဆင္ေရး (Antiair warfare)

တိုက္ပြဲဧရိယာတစ္ခုလုံးကို လႊမ္းၿခဳံနိင္တဲ့ ေလေၾကာင္းရန္ကာကြယ္‌ေရး Area Air Defense တာဝန္ယူႏိုင္တဲ့ စစ္ေရယာဥ္ ၆၁ စီး ရွိပါတယ္။ ဒီထဲမွာမွ တာေဝးပစ္ S-300FM ဒါမွမဟုတ္ HHQ-9A/B ပစ္ႏိုင္တဲ့သေဘၤာက ၂၄ စီး ပါပါတယ္။ လြန္ခဲ့တဲ့ ဆယ္ႏွစ္ ၂၀၁၀ တုန္းက ဒါမ်ိဳးပစ္ႏိုင္တဲ့ စစ္ေရယာဥ္ဆိုလို႔ Type-051C ၂ စီးနဲ႔ Type-052C ၂ စီးပဲ ရွိခဲ့တဲ့အေနအထားကေန တအားတိုးတက္လာတာပါ။

Type 052D ၉ စီးနဲ႔ Type 055 ၇ စီးတည္ေဆာက္ေနဆဲမို႔ ပိုၿပီးေတာ့အားေကာင္းလာဖို႔ ရွိပါတယ္။ တာလတ္ပစ္ Buk ဒါမွမဟုတ္ ေကာ္ပီ HQ-16 တပ္ထားတဲ့ သေဘၤာအေရအတြက္ကလည္း ဒီဆယ္ႏွစ္အတြင္းမွာ ၁၃ စီးကေန ၃၇ စီးထိ တိုးတက္လာပါတယ္။ ေလေၾကာင္းရန္ကာကြယ္ေရး အားေကာင္းလာတာနဲ႔အမွ် ကိုယ္ပိုင္ ေျမျပင္အေျခစိုက္ ေလကာထီးရိပ္ေအာက္ကေန ထြက္ၿပီး အေဝးပင္လယ္ေတြမွာ စစ္ဆင္ဖို႔ ပိုလုပ္လာႏိုင္မွာပါ။

ကိုယ့္သေဘၤာကို ကာကြယ္ႏိုင္တဲ့ Self defense တာတိုပစ္ဒုံးကေတာ့ HHQ-7 နဲ႔ HHQ-10 ရွိပါတယ္။ ၁၀ စီးမွာ HHQ-7 တပ္ထားၿပီးေတာ့ ၆၀ စီးမွာေတာ့ HHQ-10 တပ္ထားပါတယ္။

ပင္မတိုက္ပြဲဝင္စစ္ေရယာဥ္ထဲမွာ ေလကာဒုံးလုံးလုံး တပ္မထားတာဆိုလို႔ Type 053H1 ၃ စီး နဲ႔ Type 053H1G ၄ စီးပဲ က်န္ပါတယ္။ ဒီစစ္ေရယာဥ္ေတြကေတာ့ ကမ္းေျခအေျခစိုက္ ေလတပ္နဲ႔ ေလေၾကာင္းရန္ကာကြယ္ေရး ထီးရိပ္ေအာက္ကေန ထြက္ၿပီးေတာ့ ကမ္းလြန္ပင္လယ္ျပင္ စစ္ဆင္ေရးလုပ္ဖို႔ အကန႔္အသတ္ရွိပါလိမ့္မယ္။

ဒါေပမယ့္ ဒီထဲက အမ်ားစုျဖစ္တဲ့ Type 056 ေကာ္ဗတ္ အစီး ၆၀ က အစကတည္းက ကမ္းဦးေရတိမ္ပိုင္း စစ္ဆင္ေရးအတြက္ ရည္႐ြယ္တာမို႔ ျပသနာေတာ့ သိပ္မရွိပါဘူး။

ေနာက္ထည့္တြက္ရမွာ တစ္ခုက ေလယာဥ္တင္သေဘၤာ ၂ စီးထိ ရွိလာၿပီျဖစ္တဲ့အတြက္ သူတို႔ေပၚက တက္လာႏိုင္တယ့္ တိုက္ေလယာဥ္ေတြပဲ။ တစ္စီးမွာ J-15 တိုက္ေလယာဥ္ ၂၄ စီးစီေလာက္ပါလာတာမို႔ ကမ္းလြန္ပင္လယ္က တ႐ုတ္ေရယာဥ္စုေတြအတြက္ ေလေၾကာင္းရန္ကာကြယ္ေရးတာဝန္ကို အျပင္ဘက္ဇုံ (Outer Air Battle) ကတည္းက တာဝန္ယူႏိုင္မွာပါ။

ဒါေပမယ့္ ေလေၾကာင္းခ်ီႀကိဳတင္သတိေပး ေလယာဥ္ (Fixed wing AEW) မတင္ေဆာင္ႏိုင္ေသးတာ AEW ရဟတ္ယာဥ္လည္း‌ ေရတပ္တစ္ခုလုံးမွာမွ ၁၀ စီးတည္း ရွိတာေတြကေတာ့ အားနည္းခ်က္ပါ။

၂။ ေရငုပ္သေဘၤာဖ်က္စစ္ဆင္ေရး (Antisubmarine Warfare)

ASW ကေတာ့ တ႐ုတ္ေရတပ္အေနနဲ႔ ေခတ္အဆက္ဆက္ အားနည္းခဲ့တဲ့ေနရာပါ။ ခုထိကို ေရငုပ္သေဘၤာဖ်က္ ေတာ္ပီဒိုေတာင္ မပါတဲ့ ဖရီးဂိတ္က ၁၃ စီး ရွိေသးတယ္။ က်န္တဲ့ ပင္မတိုက္ပြဲဝင္စစ္ေရယာဥ္ေတြမွာေတာ့ ေတာ္ပီဒိုပါပါတယ္။

Type 037 ေရငုပ္သေဘၤာဖ်က္ စစ္ေရယာဥ္ေတြ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား ရွိေပမယ့္ သူတို႔ကလည္း ေတာ္ပီဒိုမပါတဲ့အျပင္ ဆိုနာက Tamir 11/ SJD-3 ပဲဆိုေတာ့ ခုေခတ္ေရငုပ္သေဘၤာေတြကို ေထာက္လွမ္းဖို႔ တိုက္ခိုက္ဖို႔က မျဖစ္ႏိုင္သေလာက္ပဲ။ ေရငုပ္သေဘၤာဖ်က္ဒုံး Yu-8 တို႔၊ SJG-206 towed array sonar တို႔ကို စသုံးႏိုင္တာကလည္း ၂၀၀၈ မွ။

ဒါေပမယ့္ အခုအခ်ိန္မွာေတာ့ စနစ္ႏွစ္မ်ိဳးလုံး သုံးႏိုင္တဲ့စစ္ေရယာဥ္ ၄၆ စီး ရွိလာၿပီ။ ဒါ့အျပင္ Type 056 ေကာ္ဗတ္ေတြထဲက ၃၈ စီးမွာလည္း SJG-206 တပ္ဆင္ထားတယ္။ Yu-8 ေတာ့ မပစ္ႏိုင္ဘူးေပါ့။

ဒီေရယာဥ္ေတြကေတာ့ ေရငုပ္သေဘၤာဖ်က္စစ္ဆင္ေရးမွာ အားကိုးရမွာပါ။

တ႐ုတ္ေရတပ္ကို ဒီေနရာမွာ ပိုအားနည္းေစတာကေတာ့ ေရတပ္အတြက္ ASW ရဟတ္ယာဥ္ နည္းလြန္းတာပဲ။ ပင္မတိုက္ပြဲဝင္စစ္ေရယာဥ္ေတြထဲမွာ ASW ရဟတ္ယာဥ္တင္ႏိုင္တဲ့သဘၤ‌ာက ၁၃၁ စီးထိ ရွိတယ္။ ေကာ္ဗတ္ေတြမွအပ က်န္တဲ့ ဖ်က္သေဘၤာေတြ၊ ဖရီးဂိတ္ေတြက ရဟတ္ယာဥ္ ဆင္းကြင္းတင္မက ရဟတ္ယာဥ္႐ုံပါပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ သူတို႔ေတြေပၚ ဆင္းႏိုင္တဲ့ ရဟတ္ယာဥ္က ၅၇ စီးပဲ ရွိတယ္။

ေလယာဥ္တင္သေဘၤာေတြ၊ ကမ္းတက္စစ္ဆင္ေရးေရယာဥ္ေတြေပၚပဲ ဆင္းမယ့္ Z-8/Z-18 ကေတာ့ ေနာက္ထပ္ ၃၁ စီး ရွိတယ္။ ဒါေပမယ့္ ခုေျပာတာ စုစုေပါင္း ရဟတ္ယာဥ္ အေရအတြက္မွ အဲ့ေလာက္ရွိတာ။

Transportေကာ SAR ေကာ အကုန္ထည့္ေပါင္းထားတာ။ ASW variants သပ္သပ္ဆို ပိုေတာင္နည္းမယ္။ ရဟတ္ယာဥ္တင္လားဆိုေတာ့ ပင္လယ္ျပင္ကင္းလွည့္ေရယာဥ္က ပိုေတာင္ဆိုးေသး။ Y-8Q ၈ စီးလားပဲ ရွိတယ္။

ဒီေတာ့ သုံးသပ္ရရင္ တ႐ုတ္ေရတပ္ဟာ ASW မွာ အရင္ထက္စာရင္ အမ်ားႀကီး တိုးတက္လာေပမယ့္ ကမာၻ႔ထိပ္တန္းအဆင့္ေရာက္ဖို႔ အမ်ားႀကီးလိုေသးတယ္။ အေမရိကန္ကို ဂ်ပန္ကို မမီေသးဘူး။ အေမရိကန္ ဒါမွမဟုတ္ ဂ်ပန္ေရငုပ္သေဘၤာေတြ ဒုကၡေပးတာ ေကာင္းေကာင္းႀကီး ခံလိုက္ရႏိုင္တယ္။

၃။ ေရျပင္စစ္ဆင္ေရး (Antisurface Warfare)

ဒီေနရာမွာေတာ့ တ႐ုတ္ေရတပ္က ေတာ္ေတာ္အားေကာင္းပါတယ္။ ဖ်က္သေဘၤာႀကီးေတြကအစ အျမန္တိုက္ခိုက္ေရးေရယာဥ္ေတြအထိ တိုက္ပြဲဝင္စစ္ေရယာဥ္တိုင္းလိုလိုမွာ သေဘၤာဖ်က္ဒုံးေတြ တပ္ဆင္ထားၾကပါတယ္။

အမ်ားစုကေတာ့ YJ-83 ေတြ တပ္ဆင္ၾကပါတယ္။ တိတိက်က်ေျပာရင္ စစ္ေရယာဥ္ႀကီးငယ္ေပါင္း ၁၉၂ စီးမွာ ဒီဒုံးကို တပ္ထားတာပါ။ ေကာ္ဗတ္ေတြမွာ စစ္ေရယာဥ္တစ္စီးမွာ YJ-83 ၄ လုံးကေန အခ်ိဳ႕ဖ်က္သေဘၤာေတြမွာ ၁၆ စီးထိ တပ္ဆင္ထားတာကိုေတြ႕ရပါတယ္။

ဒီေကာင္က အသံေအာက္ႏႈန္းနဲ႔ ကီလိုမီတာ ၁၈၀ ေလာက္အထိ ထိေရာက္တယ္။ Type 053H1 ဖရီးဂိတ္ ၃ စီးေပၚက SY-1 ေတြနဲ႔ Type 037IG/II ၂၆ စီးေလာက္ေပၚက YJ-8 ေတြ‌ကေတာ့ ေခတ္မမီေတာ့ပါဘူး။

YJ-83 ထက္ေခတ္မီတဲ့ ဒုံးသုံးမ်ိဳးလည္း အသုံးျပဳပါတယ္။ အသံထက္ေႏွးေပမယ့္ ကီလို ၄၀၀ အထိ ပစ္ႏိုင္တဲ့ YJ-62 ကို Type-052C ေတြေပၚမွာ သုံးတယ္။ ပုံမွန္မွာ အသံေအာက္ႏႈန္းနဲ႔ ပ်ံသန္းၿပီး terminal phase မွာ အသံလြန္ႏႈန္းနဲ႔ ဝင္ေရာက္မယ့္ YJ-18 ကိုေတာ့ ေခတ္အမီဆုံးဆိုတဲ့ Type 052D ေတြ Type 055 ေတြမွာ သုံးတယ္။

ဒီေကာင္က ကီလို ၅၄၀ ထိေရာက္တယ္။ အသံထက္ျမန္ၿပီးေတာ့ ကီလိုမီတာ ၄၀၀ အထိ ထိေရာက္တဲ့ YJ 12 ကိုေတာ့ တစ္စီးတည္းေသာ Type 051B နဲ႔ ႐ုရွားကဝယ္ထားတဲ့ Sovremenny ေတြေပၚမွာ သုံးတယ္။ ဒီဒုံးသုံးမ်ိဳးလုံးက ဒီဆယ္စုႏွစ္ထဲမွာ တပ္ေတာ္ဝင္အသုံးျပဳလာတာပါ။

ဒါေပမယ့္လည္း တပ္ထားသမွ် ဒုံးအားလုံးကို စြမ္းရည္ျပည့္ ပစ္ခတ္ႏိုင္ဖို႔ကေတာ့ မလြယ္ပါဘူး။ အထူးသျဖင့္ missile boat ေတြ ေကာ္ဗတ္ေတြ ဖရီးဂိတ္အေဟာင္းေတြမွာ တပ္ဆင္ထားတဲ့ ေရဒါစြမ္းပကားေၾကာင့္ ပစ္ႏိုင္တဲ့အကြာအေဝး ကန႔္သတ္ခ်က္မ်ားပါလိမ့္မယ္။

ဖ်က္သေဘၤာႀကီးေတြနဲ႔ Type 054A ဖရီးဂိတ္ေတြကေတာ့ အားေကာင္းတဲ့ေရဒါေတြေၾကာင့္ ပိုၿပီးထိထိေရာက္ေရာက္ အသုံးခ်ႏိုင္ပါလိမ့္မယ္။ ဒါေတာင္ ရန္သူက မိုးကုတ္စက္ဝိုင္းလြန္ (Over The Horizon) ဆို မလြယ္ပါဘူး။ ရန္သူက EMOCON မလုပ္ထားရင္ေတာ့ Mineral-ME ေရဒါနဲ႔ ပစ္လို႔ရႏိုင္ပါတယ္။ သေဘၤာပါ ရဟတ္ယာဥ္နဲ႔ ပစ္မွတ္ရွာေပး လမ္းၫႊန္ေပးလို႔ရေပမယ့္ ေရွ႕မွာ‌ေျပာခဲ့သလို ရဟတ္ယာဥ္အေရအတြက္ ကန႔္သတ္ခ်က္က ရွိေနျပန္တယ္။

သေဘၤာဖ်က္ဒုံးပစ္လို႔ရတဲ့ ဗုံးႀကဲေလယာဥ္၊ ဗုံးႀကဲတိုက္ေလယာဥ္ေတြလည္း တ႐ုတ္ေရတပ္မွာ ရွိတယ္။ ေျမျပင္အေျခစိုက္ ေလယာဥ္ကြင္းေတြ လိုတာရယ္၊ ေဝဟင္ဆီျဖည့္ႏိုင္စြမ္း နည္းပါးတာရယ္ေၾကာင့္ First Island Chain ေလာက္ထိပဲ သုံးနိင္တာေတာ့ ကန႔္သတ္ခ်က္ေပါ့။

အားေကာင္းတဲ့ ေျမျပင္အေျခစိုက္ ယာဥ္တင္သေဘၤာဖ်က္ဒုံးေတြလည္း ရွိပါေသးတယ္။DF-21D လို ASBM ေတြအပါအဝင္ေပါ့။ သုံးသပ္ရရင္ ေျမျပင္အေျခစိုက္ ေလေၾကာင္းအင္အား လက္လွမ္းမီတာအရပ္ဆိုရင္ တ႐ုတ္ေရတပ္ရဲ႕ ASuW စြမ္းအားက ေၾကာက္စရာေကာင္းေလာက္ေအာင္ ထိေရာက္သလို အဲဒီထီးရိပ္ေက်ာ္သြားရင္ေတာင္ အားေကာင္းေနဆဲပါ။

၄။ ေျမျပင္တိုက္ခိုက္မႈစစ္‌ဆင္ေရး (Strike Warfare)

ဒီအပိုင္းမွာလည္း တ႐ုတ္ေရတပ္ဟာ ခုဆယ္စုႏွစ္မွာမွ ပီပီျပင္ျပင္ အ႐ြယ္ေရာက္လာတယ္လို႔ ဆိုႏိုင္ပါတယ္။ ၂၀၁၀ မတိုင္မီက ေျမျပင္ပစ္ခ႐ုစ္ဒုံးက်ည္ (Land Attack Cruise Missile) ပစ္နိင္တဲ့ စစ္ေရယာဥ္ဆိုလို႔ တ႐ုတ္ေရတပ္တစ္ခုလုံးမွာ ႐ု႐ုားကေန ၂၀၀၂ မွာမွ ဝယ္ယူထားတဲ့ Project 636 Kilo ေရငုပ္သေဘၤာ ၁၀ စီးပဲ ရွိပါတယ္။

အခုအခါမွာေတာ့ Type 052D နဲ႔ Type 055 ဖ်က္သေဘၤာေတြ၊ Type 093G ႏူကလီးယားေရငုပ္သေဘၤာေတြနဲ႔ Type 039A ဒီဇယ္ေရငုပ္သေဘၤာေတြစတဲ့ LACM တပ္ဆင္ထားတဲ့ စစ္ေရယာဥ္ ၄၂ စီး ထပ္မံတိုးတက္လာခဲ့ပါၿပီ။ အားလုံးက YJ-18 ရဲ႕ ေျမျပင္တိုက္ခိုက္ေရးမ‌်ိဳးကြဲ‌ေတြနဲ႔ CJ-10 LACM ကို ပစ္ႏိုင္ၾကပါတယ္။ Type 039A မွ အပေပါ့။ သူကေတာ့ YJ-18 ပဲ ပစ္ႏိုင္ပါတယ္။

ေရတပ္ပိုင္ေလတပ္ရဲ႕ ေျမျပင္တိုက္ခိုက္ေရး စြမ္းရည္လည္း တိုးတက္လာပါတယ္။ ယခင္က ပဲ့ထိန္းဗုံးႀကဲႏိုင္တဲ့ေလယာဥ္ဆိုလို႔ Su-30MK2 ေတြသာ ရွိခဲ့ရာကေန ယခုအခါမွာေတာ့ CJ-10 တပ္ဆင္ထားတဲ့ H-6J ဗုံးႀကဲေလယာဥ္ေတြဟာ ဂူအမ္အထိကို ၿခိမ္းေျခာက္ႏိုင္ပါတယ္။

ဒါ့အျပင္ JH-7 ေလယာဥ္ေတြမွာလည္း YJ-18 ေတြ ပဲ့ထိန္းဗုံးေတြ (LS, LT နဲ႔ FT စီးရီး) ေတြတပ္ဆင္ႏိုင္လာပါတယ္။ First Island Chain အထိကို တ႐ုတ္ေရယာဥ္ေတြေလယာဥ္ေတြက ေကာင္းေကာင္းထိန္းထားႏိုင္ၿပီးေတာ့ Second Island Chain အထိလည္း ၿခိမ္းေျခာက္ႏိုင္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ကမာၻအႏွံေျခဆန႔္ဖို႔ေတာ့ အေရအတြက္ပိုင္းမွာ လိုအပ္ခ်က္ေတြ ရွိေနဆဲပါ။

၅။ ကမ္းတက္စစ္ဆင္ေရး (Amphibious Warfare)

တ႐ုတ္ေရတပ္ ကမ္းတက္စစ္ဆင္ေရးေရယာဥ္ေတြရဲ႕ အဓိက ေက်ာ႐ိုးကေတာ့ Type 072 စီးရီး တင့္ကားတင္ကမ္းထိုးေရယာဥ္ (LST) ေတြနဲ႔ Type 073 နဲ႔ Type 074 စီးရီး အလတ္စားကမ္းထိုးေရယာဥ္ (LSM) ေတြပါ။ LST စုစုေပါင္း ၃၂ စီးနဲ႔ LSM စုစုေပါင္း ၃၁ စီးေပါင္းလိုက္ရင္ လက္နက္အျပည့္အစုံ တပ္ဆင္ထားတဲ့ စစ္သည္ ၁၂၀၀၀ ေလာက္ကို မိုင္ ၁၀၀ ေက်ာ္က်ယ္တဲ့ ထိုင္ဝမ္ေရလက္ၾကားကို ျဖတ္သန္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေပးႏိုင္ပါတယ္။

ဒါေပမယ့္ ခုေနာက္ပိုင္းမွာ တ႐ုတ္ေရတပ္အေနနဲ႔ ပိုၿပီးတာေဝးခ်ီစစ္ဆင္ေရးလုပ္ႏိုင္တဲ့ Type 071 LPD ေတြ Type 075 LDH ေတြကို ပိုၿပီးအားထည့္လာတာကို ေတြ႕ရပါတယ္။

ဒါဟာ တ႐ုတ္အေနနဲ႔ ထိုင္ဝမ္ကိုေက်ာ္ၾကည့္ၿပီးေတာ့ အာရွပစိဖိတ္ကေန အာဖရိကနဲ႔ အတၱလႏၲိတ္ထိ ျဖန႔္က်က္ေျခခ်ခ်င္တဲ့ အိမ္မက္ေတြကို ေတြ႕ေနရျခင္းပါ။ တစ္စီးကို တန္ခ်ိန္ ၂၅၀၀၀ ရွိတဲ့ LPD ၈ စီးရွိေနၿပီျဖစ္သလို တစ္စီးကို တန္ခ်ိန္ ၄၀၀၀၀ ရွိတဲ့ LHD ၂ စီးဟာလည္း စမ္းသပ္ခုတ္ေမာင္းတဲ့အဆင့္ကို ေရာက္ရွိေနၿပီျဖစ္ပါတယ္။

ျပသနာကေတာ့ ship to shore ပို႔ေပးမယ့္ ကမ္းထိုးေရယာဥ္နဲ႔ ရဟတ္ယာဥ္ မလုံေလာက္တာပါ။ ဒ့ဟာ ကိုယ္တိုင္ကမ္းထိုးႏိုင္တဲ့ LST ေတြ LSM ေတြမွာ ျပသနာမရွိေပမယ့္ LPD နဲ႔ LDH ေတြအတြက္ ျပသနာပါ။ အဓိက သုံးရမယ့္ Type 726 LCAC ဟာဆို LPD ျဖစ္ျဖစ္ LDH ျဖစ္ျဖစ္ တစ္စီးမွာ LCAC ၄ စီးထိ တင္ေဆာင္ႏိုင္ေပမယ့္ ခုခ်ိန္ထိ LCAC ၁၆ စီးပဲ ေရတပ္တစ္ခုလုံးမွာ ရွိပါတယ္။

Type 067 LCT ေတြကိုပဲ အားထားရဦးမယ့္ အေနအထားပါ။ ရဟတ္ယာဥ္ မလုံေလာက္တဲ့ကိစၥကို ေရွ႕မွာလည္း ေျပာၿပီးသလို ခုလည္း ထပ္ေျပာရပါဦးမယ္။

ကမ္းတက္ဖို႔ အဓိကသုံးရမယ့္ အလတ္စားရဟတ္ယာဥ္ Z-8/Z-18 က LPD တစ္စီးဆို ရဟတ္ယာဥ္ ၄ စီး LDH တစ္စီးဆို အစီး ၃၀ ထိ တင္ႏိုင္ေပမယ့္ ေရတပ္တစ္ခုလုံးမွာမွ အဲ့လိုရဟတ္ယာဥ္ ၃၁ စီးပဲ ရွိပါတယ္။

၆။ မိုင္းစစ္ဆင္ေရး (Mine warfare)

ေရွ႕ကေျပာခဲ့သမွ် စစ္ဆင္ေရးေတြမွာ တ႐ုတ္ေရတပ္အေနနဲ႔ အရင္ထက္စာရင္ သိသိသာသာ တိုးတက္လာေပမယ့္ အာ႐ုံစူးစိုက္မႈ ေလွ်ာ့က်လာတဲ့ ေနရာကေတာ့ ေရျမဳတ္မိုင္းခင္းျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။

သီးသန႔္မိုင္းခင္းသေဘၤာဆိုတာ မရွိေပမယ့္ ယခင္က ရွိသမွ် Type 051, Type 052 ဖ်က္သေဘၤာေတြ၊ Type 053 ဖရီးဂိတ္ေတြ၊ Type 037 ေရငုပ္သေဘၤာဖ်က္ေရယာဥ္ေတြ စသျဖင့္အားလုံးမွာ မိုင္းခင္းႏိုင္တဲ့ စြမ္းရည္ရွိၾကပါတယ္။

ခုေနာက္ပိုင္းေဆာက္တဲ့ စစ္ေရယာဥ္သစ္ေတြမွာေတာ့ မိုင္းခင္းတဲ့ကိရိယာေတြ မပါေတာ့ပါဘူး။ ဒါေၾကာင့္ စစ္ေရယာဥ္ေဟာင္းေတြ တပ္ေတာ္ဝင္ဖ်က္သိမ္းတာနဲ႔အမွ် ေရျပင္သြားစစ္ေရယာဥ္ေတြနဲ႔ မိုင္းခင္းႏိုင္တဲ့စြမ္းရည္ဟာ တျဖည္းျဖည္းနဲ႔ ေပ်ာက္ကြယ္ကာနီးပါၿပီ။

မိုင္းခင္းတဲ့တာဝန္ကို အဓိကယူလာရတာေတာ့ ေရငုပ္သေဘၤာတပ္ဖြဲ႕ပါ။ အားသာတာကေတာ့ ရန္သူ႔ေရျပင္အထိ ထိုးစစ္အသြင္မိုင္းခင္းျခင္း ျပဳလုပ္ႏိုင္တဲ့ေနရာမွာေတာ့ ပိုတိုးတက္လာတာေပါ့။

တစ္ဘက္မွာလည္း ေရျမဳတ္မိုင္းရွင္းလင္းေရးမွာ ပိုအားထည့္လာတာ ေတြ႕ရပါတယ္။ Type 082 လို သတၱဳကိုယ္ထည္နဲ႔ ကမ္း႐ိုးတန္းသြား မိုင္းရွင္းေရယာဥ္ေတြအစား Type 082II နဲ႔ Type 081 လိုမ်ိဳး ဖိုင္ဘာဂလက္စ္ကိုယ္ထည္နဲ႔ ကမ္းလြန္ပင္လယ္သြား မိုင္းရွင္းေရယာဥ္ေတြကို ပိုမိုအားျပဳလာတာေတြ႕ရပါတယ္။ ဆိုလိုတာက မိမိကမ္းဦးေရတိမ္ပိုင္းမွာ ခံစစ္မိုင္းကြင္းခင္းဖို႔ကေန ရန္သူ႔ကမ္းလြန္မွာ ထိုးစစ္မိုင္းကြင္းခင္းဖို႔နဲ႔ ရန္သူခင္းထားတဲ့ မိုင္းေတြကို ရွင္းဖို႔ေတြကို ပိုအားထည့္လာတာ ျဖစ္ပါတယ္။

၇။ ပင္လယ္ျပင္ ျပန္လည္ျဖည့္တင္းေရး (Underway Replenishment)

ေရျပာေရတပ္စစ္စစ္ တစ္နည္းအားျဖင့္ ကမာၻ႔အႏွံေရျခားေျမျခားမွာ စစ္ဆင္ႏိုင္တဲ့ေရတပ္တစ္ခု ျဖစ္ဖို႔အတြက္ဆိုရင္ မိမိ သို႔မဟုတ္ မဟာမိတ္ ဆိပ္ကမ္းေတြနဲ႔ ေဝးေနပေစ အခ်ိန္အတိုင္းအတာတစ္ခုအထိ စစ္ဆင္ႏိုင္ရပါမယ္။ ဒီအတြက္ဆိုရင္ ပင္လယ္ျပင္မွာပဲ လိုအပ္တဲ့ ေလာင္စာဆီ၊ ရိကၡာ၊ ခဲယမ္းစသည္ျဖင့္ ျပန္လည္ျဖည့္‌တင္း‌ေပးႏိုင္မယ့္ Replenishment oiler ေတြ Fast combat support ship ေတြဟာလည္း မရွိမျဖစ္ပါ။

ယခင္က Type 908 တစ္စီး Type 903 တစ္စီးသာ ရွိခဲ့လို႔ AOR Troika လို႔ ေခၚခဲ့ရၿပီးေတာ့ ေအဒင္ပင္လယ္ေကြ႕ စစ္ဆင္ေရးေတြမွာ ဖ်က္သေဘၤာနဲ႔ ဖရီးဂိတ္ေတြသာ ေျပာင္းသြားမယ္ ဒီသုံးစီးက အလွည့္က် ဆက္တိုက္လိုက္ေနရတာမ်ိဳးပါ။ အခုအခါမွာေတာ့ Type 903 AOR ေနာက္ထပ္ ၇ စီးအျပင္ Type 901 AOE ၂ စီးပါ ရွိလာၿပီျဖစ္လို႔ ေရျခားေျမျခားစစ္ဆင္ႏိုင္စြမ္းလည္း တိုးတက္လာၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။

* နိဂုံး

ၿခဳံငုံသုံးသပ္ရရင္ေတာ့ တ႐ုတ္ေရတပ္ဟာ “From near coasts, through near seas, to far seas” ဆိုတဲ့ သူတို႔ရည္မွန္းခ်က္နဲ႔အညီ မွန္မွန္နဲ႔ ျမန္ျမန္ႀကီး တိုးတက္လာေနတာကို ေတြ႕ရပါတယ္။ သေဘၤာအမ်ားစုက သက္တမ္း ၁၀ ႏွစ္အတြင္းမွာပဲ ရွိပါေသးတယ္။

ေနရာစုံမွာ တိုးတက္လာတာပါ။ ဒါေပမယ့္ အားနည္းခ်က္ လိုအပ္ခ်က္ေတြလည္း ရွိေနပါေသးတယ္။ ေသခ်ာတာေတာ့ အခု ၂၀၂၀ တ႐ုတ္ေရတပ္ရဲ႕အင္အားဟာ ၁၉၉၀ က တ႐ုတ္ေရတပ္မေျပာနဲ႔ ၂၀၁၀ တ႐ုတ္ေရတပ္နဲ႔ေတာင္ အဆမ်ားစြာ ကြာျခားသြားပါၿပီ။

တ႐ုတ္ရဲ႕ Near Coasts လို႔ ေျပာလို႔ရတဲ့ ထိုင္ဝမ္ေရလက္ၾကားထဲကို ၁၉၉၆ တုန္းကလိုမ်ိဳး CSG တစ္ခုတည္းနဲ႔ သြားၾကမ္းျပလို႔ေတာ့ မရေတာ့ပါဘူး။ ေရတပ္ရဲ႕ ကမ္း႐ိုးတန္းတိုက္ပြဲဝင္သေဘၤာေတြ၊ ဒီဇယ္ေရငုပ္သေဘၤာေတြ၊ ကမ္းေျခအေျခစိုက္ဒုံးေတြနဲ႔ ေလတပ္ရဲ႕ Fighter aviation ၾကားမွာ တ႐ုတ္ဟာ ဒီဧရိယာကို အပိုင္ထိန္းထားလိုက္ပါၿပီ။

Near Seas ျဖစ္တဲ့ First Island Chain အတြင္းမွာလည္း တ႐ုတ္ေလယာဥ္တင္သေဘၤာေတြ၊ အႏုျမဴေရငုပ္သေဘၤာေတြ၊ ပင္မတိုက္ပြဲဝင္စစ္ေရယာဥ္ေတြနဲ႔ ဗုံးႀကဲေလယာဥ္ေတြက ဘယ္ရန္သူကိုမဆို တန္ဖိုးႀကီးႀကီး ေပးဆပ္ေစမွာပါ။

ဒီေနရာကို ေက်ာ္သြားတဲ့ Far Seas မွာေတာ့ တ႐ုတ္ေရတပ္ဟာ အင္အားေကာင္းလာတာ မွန္ေပမယ့္ အေကာင္းဆုံးအေနအထား မရွိေသးပါဘူး။ Fixed wing AEW မရွိေသးတာ၊ ASW အားနည္းတာနဲ႔ အသံဆူတဲ့ အႏုျမဴေရငုပ္သေဘၤာ နည္းနည္းပဲ ရွိေသးတာေတြက ဒုကၡေရာက္ေစႏိုင္ပါတယ္။

နိဂုံးခ်ဳပ္ရရင္ေတာ့ တ႐ုတ္ေရတပ္ဟာ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံလိုပဲ emerging superpower ပါ။ စူပါပါဝါေနရာကို ေျပာင္းယူဖို႔ အားျပင္ေနေပမယ့္ လက္ရွိစူပါပါဝါ အေမရိကန္ေရတပ္ကို အိမ္ကြင္းအေဝးကြင္းမေ႐ြး ေရညိဳေရျပာမေ႐ြး ပုခုံးျခင္းယွဥ္ႏိုင္ဖို႔ေတာ့ အခ်ိန္အတိုင္းအတာတစ္ခုထိ လိုေသးတယ္လို႔ ထင္ျမင္မိပါတယ္။

CRD_ေရာက္တတ္ရာရာ ေရးတဲ့စာ

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *